Sådan vælger du mellem væltede og væltede dumpere til malmudvinding i mineområder

Bageste tipvogn: universel i mineområder og foretrukket til tunge belastninger
Bagklappen er den mest almindelige bilmodel i oversøiske miner, med en enkel og holdbar struktur og ekstremt lav fejlrate, velegnet til langt de fleste malm-, sand- og grus- og slaggetransportscenarier. Den anvender en bagmonteret lodret stor oliecylinder til løft, med tilstrækkelig løftekraft og en stor aflæsningsvinkel. Store blokke af malm og våd og klæbrig malm kan losses helt på én gang uden ophobning eller rester.
Køretøjet har et stabilt tyngdepunkt og lave krav til køreoperationer, hvilket gør det velegnet til dybe bjergmineområder med dårlige vejforhold og ujævne vejbelægninger. Desuden er vedligeholdelsen af ​​bagvognen enkel, og tilbehøret er universelt, hvilket gør den daglige vedligeholdelse på oversøiske byggepladser meget praktisk. Velegnet til store mineflåder med åbne losseområder og langvarig-transport af tunge laster af rå sten og malme. Den eneste mangel er behovet for tilstrækkelig plads bag losning, hvilket begrænser operationer i snævre rum.
Sidedump trailer: begrænset plads, dedikeret til effektiv drift
Den største fordel ved en rullevogn er, at den ikke skal vælge plads, og der er ingen grund til at reservere bagplads til aflæsning fra siden. Den er meget velegnet til arbejdsscenarier i mineområder med smalle adgangsveje, overfyldte materialegårde og sidestabling af materialer. Flip-losningshastigheden er hurtigere, driftseffektiviteten er høj, og den er velegnet til korte afstande og højfrekvent malmtransport.
Men dens mangler er meget tydelige. Ved lastning og losning af store og skarpe malme under tunge belastninger er den sideværts kraft på vognen stor, og langtidsbrug er tilbøjelig til problemer såsom sidepladedeformation og hurtigt tab af hydrauliske rørledninger. Sammenlignet med backflips kræver rollovers højere glathed på vejoverfladen og lidt svagere stabilitet til aflæsning af tunge læs på ekstremt dårlige veje, hvilket gør dem mere velegnede til transport af små og mellemstore-malm, sand og grus fine materialer.
Sammenfatning af praktisk fabriksvalg
For store, dybe bjergmineområder, tunge-råmaterialer, ekstremt dårlige vejforhold og stræben efter holdbarhed og ro i sindet, bør bagende dumpere prioriteres; Mineområdet har et smalt sted, sidestablingsmaterialer og høj-transport over korte afstande af fin malm og sand, så en væltet dumper vælges. Vores fabrik kan tilpasse og tilpasse sig de komplekse minemiljøer i Afrika, Centralasien og andre oversøiske regioner ved at fortykke kabinen og styrke det hydrauliske system i henhold til kundernes lokale arbejdsforhold.