Din professionelle traktorleverandør

 

Sute Silk Road (Jining) International Trading Co., Ltd. er en udpeget produktionsenhed for autotrailere godkendt af ministeriet for industri og informationsteknologi i Folkerepublikken Kina. Det handler hovedsageligt med brugte-lastbiler af forskellige mærker, herunder dumpere, traktorer, blandebiler, vandtanke, olietankere, nye og nye olietankere. sættevogne-.

 

 
  • 6x4 traktorhoved til Shacman
    Mød Shacman 6×4 traktorhovedet – den hårde-som-sømvogn, som man stoler på i 140+ lande, fra afrikanske miner til sydøstasiatiske logistikhubs. Drevet af en 340-430 hk Weichai/Cummins-motor og parret
  • Traktorhoved|6x4 FAW/MAN Heavy-traktor
    produktattributter 低矮拖车的专业运输解决方案为了确保运输过程中的最佳状态,我们的lowboy拖车在装运前经过崴基蜡抛光粇. 运输选项: 集装箱: 40英尺/45英尺/40FR集装箱 (裸包装). 散装/RORO船: 灵活装载以提高成本效率. 定制: 根据您的要求量身定制的解决方案. 保护和质量保证: 防腐蚀措施: 薄膜包裹/防水布覆盖,防止海水损坏.
  • Shaanxi Automobile Delong X3000 6X4 dieseltraktor med 450 hestekræfter
    Produkthøjdepunkter Genfremstillingskvalitet: Sørg for pålidelig ydeevne til tunge-opgaver. Kraftig motor: 351-450 hk giver kraftfuld trækkraft og transportmuligheder. Euro 2-emissioner: Overhold
  • Lavsengs gravemaskinetrailer
    Sættevogn med lav-seng-, transportkøretøj til gravemaskiner, sættevogn til transport af specialtungt udstyr-Har du brug for en sej, ingen-nonsens-vogn til dit store udstyr? Denne lav-senge--anhænger,
  • HOWO 8x4 gravemaskine transport lastbil
    Sinotruk Howo TX 8×4 Low Bed Truck – Flytter tungt gear uden hovedpine Har du store maskiner at trække? Gravemaskiner, dozere, store containere. Almindelige flatbeds sidder for højt – lastning er en
  • Kraftig HOWO TX8 × 4 traktorhoved
    Fremstillet i Kina HOWO TX 8 × 4 tungt-undervognskøretøj 350 HK Dette HOWO TX 8 × 4 chassiskøretøj kan bruges til forskellige specialkøretøjer med et robust og fleksibelt chassis, der kan bruges som
  • Shakman F3000 trækker
    Shacman Shaanxi Heavy Truck F3000 6×4 Tractor Hot Sale Shacman Delong F3000 er et kraftigt-traktorhoved, specielt designet til lang-transport, logistikdistribution og teknisk konstruktion.
  • CNHTC Haohan 6×4-traktoren med en bred vifte af hestekræfter-muligheder sikrer pålideli...
    CNHTC Haohan 6×4-traktoren med en bred vifte af hestekræfter sikrer pålidelig support til effektiv logistik.
  • Heavy Duty Lastbil HOWO 4 × 2 Trailerhoved 440hk
    HOWO NX traktor China National Heavy Duty Truck Groups 12-trins manuelle gearkasse har høj transmissionseffektivitet, klare gear, nem betjening og er velegnet til vejforhold som motorveje og
  • Pålidelig ydeevne/SAIC Hongyan 8x4 traktorhoved
    SAIC Hongyan Kingkan-traktor SAIC Hongyan-traktor er en robust, holdbar og multifunktionel traktor, der er designet specielt til tværindustris tunge-transport. Kerneapplikationerne omfatter effektiv
  • Foton Ouman Galaxy 6 × 4 Traktor/Splinterny bil
    Ouman Galaxy-traktor Traktorhovedet er et kraftfuldt køretøj til tung transport, som effektivt kan trække trailere til lang-transport. Med sin kraftfulde motor og avancerede aerodynamik giver den
 
Hvorfor vælge os

Certificeret fremstilling og kvalitetssikring

Sute Silk Road er en officielt godkendt producent af autotrailere af ministeriet for industri og informationsteknologi. Dets produkter er inkluderet i det officielle ledelseskatalog og har opnået både CCC-certificering og ISO 9001:2000 kvalitetsstyringssystemcertificering, hvilket giver pålidelig overholdelsessikkerhed for forretningspartnere.

Avanceret produktionskapacitet

Virksomheden opererer på en grund på 96.000 m² med 48.000 m² fabriksareal fordelt på to produktionszoner. Udstyret med automatiserede samlebånd, store CNC-bearbejdningscentre, robotsvejsestationer og moderne belægningssystemer kan Sute Silk Road effektivt håndtere stor-produktion og samtidig bevare høj præcision og ensartethed.

Bredt produktsortiment og branchedækning

Produktsortimentet omfatter brugte-lastbiler (dumperbiler, traktorlastbiler, blandebiler, tankvogne) samt nye-anhængere, der betjener nøglebrancher såsom byggeri, logistik, kommunale tjenester, petrokemi og nødvandsforsyning. Dette sikrer, at partnere kan stole på Sute Silk Road for en række forskellige-transportløsninger.

Stærk R&D og efter-salgssupport

Med et-internt R&D-team, computerstøttet-designfunktioner og omfattende inspektionsfaciliteter kan virksomheden udvikle skræddersyede løsninger og samtidig bevare produktkvaliteten. Et landsdækkende-eftersalgsservicenetværk sikrer fuld support fra konsultation forud for-salg til løbende vedligeholdelse.

 

 

Traktor Truck Specifikationer

 

Køre

8x4

Maks vægt(t)

Mindre end eller lig med 50

Krydshastighed/Maxspeed(km/t)

90

Belastet hastighed (km/t)

50~65

Køretøjsmodel

SX13155U456

Motor

WP12.400E201

Emissionsstandard

Euro II

Forskydning

11.596L

Nominel output

294 kW

Maks.moment

1800N.m

Smitte

12JSD200T-B

Kobling

430

Ramme

850x300(8+5)

Foraksel

MAN 7.5T

Bagaksel

13TMAN dobbelt reduktion 4.266

Dæk

12.00R20

Forhjulsophæng

Flerbladsfjedre

Baghjulsophæng

Flerbladsfjedre

Brændstof

Diesel

Brændstoftankens kapacitet

400L (aluminiumsskal)

Batteri

180 Ah

Dimensioner (LxBxH)

11600x2490x3250

Bagagerum (LxBxH)

9500x2300x800

Akselafstand

1800+4575+1400

Efter suspensionen

2300

Tilløbs-/afgangsvinkel()

18/12

Maks.karakterevne (%)

34

 

 

Funktioner

Bugseringsmekanisme (skiveskive):Det afgørende træk er den femte-hjulskobling, en hestesko-formet ophængning bag førerhuset, der forbindes til en-anhængervogns kingpin, hvilket muliggør hurtig fastgørelse/afmontering.

 

Højtydende-motorer:Udstyret med dieselmotorer med højt-moment, ofte \\(400\\text{--}600\\) HK, designet til holdbarhed og til at trække høje bruttovægte (GVWR), typisk \\(30.000\\text{--}60,000+\\) pund.

 

Holdbart chassis og affjedring:Forstærkede stålrammer og kraftige- multi-akselkonfigurationer (ofte \\(4\\times2\\) eller \\(6\\times4\\)) giver stabilitet og støtte til tunge belastninger over lange afstande.

Aerodynamisk design: Moderne, langdistancetraktorer- anvender aerodynamiske førerhuse, glatte karrosseripaneler og tagbeklædninger til at reducere luftmodstanden og forbedre brændstofeffektiviteten

SINOTRUK HOWO TH7 4 × 2 Tractor

 

 
Type
 
01/

Tunge-traktortrucks

Disse er den mest almindelige type traktorlastbiler, der bruges i transportindustrien. De har en bruttovægt (GvwR) på over 33,0oo pounds og bruges til at trække tunge læs.

02/

Mellemstore-traktorlastbiler

Disse er mindre og mindre kraftfulde end tunge-traktorlastbiler og har en GvwR på 26.001 til 33.0oo pund. De bruges almindeligvis til at transportere lette til medium- byrder over kortere afstande.

03/

Lette-lastbiler med traktorer

Disse er den mindste og mindst kraftfulde type traktorlastbiler og har en GvwR på op til 26,000 pund. De bruges almindeligvis til lokale leveringer og er ofte udstyret med et lige lastbilkarosseri eller en kassevogn.a eller kølevarer.

04/

Specialiserede traktorer

Disse er specialbyggede-traktorlastbiler designet til specifikke formål, såsom transport af farlige materialer, overdimensionerede læs eller kølevarer.

 

Ansøgninger
 

Havnemyndighed og Maritim Containerhåndtering

Havne er måske det mest ikoniske miljø for en terminaltraktor. Her ankommer tusindvis af fragtcontainere dagligt. Tid er penge; skibe skal losses hurtigt for at holde tidsplanen.

Distributionscentre og mega-varehuse

Detailgiganter og e-handelsledere driver varehuse, der spænder over millioner af kvadratmeter. Inden for disse lukkede faciliteter er terminaltraktoren den ubestridte konge af trailerspotting.

Fremstillingsanlæg og industrianlæg

Fabrikker har ofte råvarer, der kommer i den ene ende og færdigvarer, der forlader den anden. Ofte er disse to punkter langt fra hinanden. En terminaltraktor giver den interne logistik, der er nødvendig for at holde produktionslinjer kørende uden afbrydelser.

Intermodale jernbaneterminaler

Jernbanegårde er høje-stressede miljøer, hvor containere skifter fra tog til lastbiler. Underlaget er ofte ujævnt, og tempoet er ubønhørligt. Denne applikation kræver en terminaltraktor bygget til holdbarhed.

 

10 Wheel Truck Head For Sinotruk Howo

 

Forsendelse

Taihang vil vælge de mest sikkerheds- og økonomiske forsendelsesløsninger til vores kunder. Vi vedtager normalt forsendelse med bulklast, containertransport og Roro-skib.


Alle trailere vil blive poleret med voks inden forsendelse. Vi garanterer, at alle produkter har gennemgået streng kontrol og er i god stand før afsendelse. Vi stræber efter 100 % kundetilfredshed ved hvert salg, vi lukker.


Pakning:Standard eksportpakning eller tilpasset pakning som din anmodning.

 

FAQ

 

Q: Hvor lang tid kan jeg modtage?

A: Fortæl os venligst din destinationshavn, normalt asiatiske landes søtransporttid 3-20 dage. Europa lande 30-45 dage. Afrika lande 40- 60 dage. Amerikanske lande 25-40 dage.

Q: Kan vi inspicere din fabrik?

A: Ja, velkommen til at besøge vores fabrik! Vi er i Jining, Shandong, Kina.

Q: Kan vi tilpasse?

A: Ja, vi er fabrik og leverer OEM-service. Send venligst din trailerspecifikation til vores bekræftelse.

Q: Kan jeg hente varer på din fabrik?

A: Ja, vi vil angive prisen for dig. Når varerne er klar, kan du aftale afhentning.

Q: Kan du sende til min Kina speditør/forsendelsesagent?

A: Ja, send os venligst kontaktoplysninger og detaljeret adresse.

Vi er-kendt som en af ​​de førende producenter af traktorer i Kina. Vær sikker på at købe højkvalitets traktorlastbil til salg her fra vores fabrik. Også skræddersyet service er tilgængelig.

Send forespørgsel