Haohan NX 6 * 4 Cargo Chassis

HOWO NX 6 × 4 fragtchassis er et flagskib, der er designet specielt til pålidelighed, effektivitet og alsidighed, hvilket gør det ideelt til lang-transport og tunge opgaver. Med årtiers ingeniørekspertise fra China National Heavy Duty Truck Group, integrerer dette chassis robust ydeevne med førerkomfort. Uanset om du transporterer stykgods, bulklast eller speciallast, kan NX 6 × 4 levere stabil kraft, håndtering og lav vedligeholdelse for at sikre, at du kommer på vejen til tiden. Komfort-Centrisk førerhus: Rummelige H77L/H78L-førerhuse med fire-luftaffjedring, luft{12} og luft{12} 700 mm-brede sveller reducerer førertræthed på lange ruter. Adaptiv affjedring: Forreste 3/4-bladfjedre og bagerste multi-bladsdesign balancerer belastningskapacitet og kørekvalitet, hvilket minimerer vibrationer ved både tomme og fuldt lastede forhold 9/10/12-manuel forakseltryk 7.000–9.500 kg Bagakseltryk 13.000–16.000 kg/aksel Rammestørrelse 300×80×8 mm legering-stålstige Dæk 12,52,R 20,52,R 315/80R22.5 Førerhusmuligheder H77L (enkelt sovekabine), H78L (dobbelt sovekabine)Brændstoftank 300–600L (konfigurerbar)Kernefordele Nem tilpasning: For-borede chassisrammer og fleksible monteringsmuligheder giver dig mulighed for at tilpasse til speciallastede lastbiler eller kølet lastbiler, bodiesCost-Effektiv: Almindelige motor-/transmissionsdele lavere reparationsomkostninger; Effektive drivlinjer reducerer brændstofforbruget med op til 8 % i forhold til konkurrenter Tjenester og supportTilpasning: Skræddersyede konfigurationer (motorkraft, akselforhold, brændstoftanke) for at matche regionale belastnings- og rutebehov. Træning: On-site og online værksteder for chauffører og vedligeholdelsesteams for at maksimere chassisets levetid.Ofte stillede spørgsmål: Kan vejforholdene klare: Ja, undervogne? kraftige aksler og adaptiv affjedring er testet på ikke-asfalterede veje, hvilket sikrer stabilitet og holdbarhed i udfordrende terræn.Sp: Hvilken vedligeholdelse er påkrævet?Sv.: Rutineservice omfatter olieskift, akselinspektioner og bremsekontrol. Akselolieskiftintervaller strækker sig til 60.000 km, og mange dele kan udskiftes med eksisterende HOWO-modeller for nem vedligeholdelse.