6x4 benzintankvogn til Howo

6x4 benzintankvogn til Howo
Detaljer:
Mestrer udfordrende terræn og tunge læs med 6x4 benzintanklastbilen til HOWO, konstrueret til krævende brændstoflogistik, hvor standardlastbiler kommer til kort. Denne robuste kombination udnytter den dokumenterede styrke af HOWO 6x4-chassiset med et specialbygget-brændstoftankskib med høj-specifikation. Den er designet til operationer, der begiver sig uden for den slagne vej – at forsyne fjerne minedriftssteder, støtte store- byggeprojekter eller sikre, at brændstof når distributionsknudepunkter på tværs af forskellige landskaber.
Send forespørgsel
Beskrivelse
Send forespørgsel
6x4 benzintankvogn til HOWO: The All-Terrain Fuel Specialist

Mestrer udfordrende terræn og tunge læs med 6x4 benzintanklastbilen til HOWO, konstrueret til krævende brændstoflogistik, hvor standardlastbiler kommer til kort. Denne robuste kombination udnytter den dokumenterede styrke af HOWO 6x4-chassiset med et specialbygget-brændstoftankskib med høj-specifikation. Den er designet til operationer, der går uden for den slagne vej-forsyner fjerntliggende minedriftssteder, støtter store-byggeprojekter eller sikrer, at brændstof når distributionsknudepunkter på tværs af forskellige landskaber. Denne lastbil leverer kraft, trækkraft og de specielle funktioner, der er nødvendige for at transportere benzin og andre lette brændstoffer sikkert og effektivt, uanset destinationen.

2026011515485214311
Bygget til at håndtere de hårde træk
  • Uovertruffen trækkraft og stabilitet:6x4 (tredobbelt-akslet, alle-hjulstræk-)-konfigurationen giver enestående greb og vægtfordeling og tilbyder sikker håndtering på uforseglede veje, blødt underlag og stejle skråninger med fuld last.
  • Høj-effekt, brændstof-effektiv motor:​Drevet af en kraftig-dieselmotor (typisk 371-420 HK), genererer den det drejningsmoment, der er nødvendigt for store nyttelaster, mens den integrerer moderne teknologier for bedre brændstoføkonomi under belastning.
  • Intelligent, segmenteret tank:Har en stor-tank med kapacitet internt opdelt i flere rum (normalt 3-5), hvilket muliggør samtidig, kontamineringsfri transport af forskellige brændstofkvaliteter eller -typer på en enkelt tur.
  • Avanceret sikkerheds- og kontrolhub:​Centraliserede, aflåselige ventilbanker, bund-påfyldningssystemer, dampgenvindingssæt og nødskæringsventiler er standard, hvilket skaber en sikker og operatørvenlig-arbejdsgang.
  • Præcisionsleveringssystem:Udstyret med en høj-flowmåler og en billetprinter til nøjagtig,--måling af brændstof, der udledes, hvilket sikrer ansvarlighed og eliminerer gætværk for både operatør og kunde.
2026011515485414511

 

Robust konstruktion til krævende service

 

Tanken er kernen, konstrueret af marine-aluminiumslegering​ for en optimal balance mellem styrke, let vægt og overlegen korrosionsbestandighed mod benzin. Alternativt er kulstofstål med høj-trækstyrke med en indvendig flerlagscoating​ (som epoxy) tilgængelig. Alle rørledninger, ventiler og fittings er lavet af kompatible, holdbare materialer for at sikre systemets integritet. Kroppen er monteret på en forstærket-underramme med kraftige-understøtninger til at håndtere de dynamiske belastninger ved terrænkørsel.

 

Tekniske specifikationer på et øjeblik

 

Parameter

Detalje

Base chassis

HOWO 6x4 Heavy-traktor

Typisk motorkraft

371 HK - 420 HK, Euro V

Standard tankkapacitet

25.000 - 40.000 liter (kan tilpasses)

Tank materiale

Aluminiumslegering eller belagt kulstofstål

Antal rum

3 til 5 (Standard)

Pumpe og målersystem

Fortrængningspumpe med elektronisk måler og printer

Primær leveringsslange

2-tommer, oliebestandig, på manuel eller motorhjul

Sikkerhedsstandard

Overholder ATEX/ADR-reglerne for brandfarlige væsker

 

Den konkurrencemæssige fordel, det giver

 

Gå, hvor andre ikke kan

6x4-drivlinjen er en-game-veksler til off-vej og dårlig-vejsadgang, hvilket udvider din operationelle rækkevidde og pålidelighed under alle vejrforhold.

01

Maksimer nyttelast og profit

Den lette konstruktion med høj-styrke (især med aluminium) maksimerer lovlig nyttelastkapacitet. Multi-rumsdesign optimerer belastningsplanlægning, hvilket reducerer tomløb.

02

Bygget til oppetid

Kombinationen af ​​det robuste HOWO-chassis og det specialiserede tankskib resulterer i et køretøj kendt for holdbarhed og lavere samlede ejeromkostninger over dets lange levetid.

03

Total driftskontrol

Fra præcis måling til fakturering til forbedrede sikkerhedsfunktioner, der beskytter dine aktiver og personale, denne lastbil er designet til professionel,-bekymringsfri drift.

04

Regulatorisk klar

Fremstillet til at opfylde strenge internationale standarder for transport af brændbare væsker, hvilket forenkler overholdelse og forsikring.

05

 

Dit supportnetværk: Fra køb til drift

 

Vi leverer omfattende SERVICE for at sikre din succes. Dette inkluderer en ingeniørrådgivning før-salg for at skræddersy lastbilen til dine specifikke brændstoftyper og ruter, professionel idriftsættelse og certificeret operatøruddannelse i sikkerhed og procedurer. Vores support fortsætter med et dedikeret-eftersalgsnetværk, der tilbyder planlagt vedligeholdelse, hurtig levering af reservedele og 24/7 adgang til teknisk support til alle operationelle forespørgsler.

 

FAQ

 

Q: Er denne lastbil velegnet til transport af diesel såvel som benzin (benzin)?

A: Ja, absolut. Designet, materialerne og sikkerhedssystemerne er fuldt kompatible til transport af både benzin (benzin) og diesel. Multi-tanken er ideel til at transportere begge dele på samme tur.

Q: Hvordan påvirker 6x4-konfigurationen kørsel og vedligeholdelse?

A: 6x4 tilbyder overlegen trækkraft og stabilitet, især når den er lastet. Det kræver en standard Heavy Goods Vehicle (HGV) licens for at operere. Vedligeholdelse involverer rutinetjek af de ekstra drivlinjekomponenter, men disse er robuste og designet til nem adgang.

Q:Hvad er den største fordel ved en aluminiumstank i forhold til en ståltank til benzin?

A: Aluminium er i sagens natur korrosionsbestandigt-over for olieprodukter, er betydeligt lettere (øger nyttelastkapaciteten) og kræver generelt mindre vedligeholdelse i løbet af sin levetid sammenlignet med belagt stål.

Sp: Kan målesystemet tilsluttes vores centrale administrationssoftware?

A: Ja. Vores avancerede elektroniske målersystemer er i stand til dataeksport og kan ofte integreres med flådestyringssoftware via standardgrænseflader, hvilket giver mulighed for automatiseret datalogning og lagerstyring.

Sp.: Hvad er den typiske leveringstidslinje for en brugerdefineret-konfigureret enhed?

A: For en standardspecifikation tager produktion og klargøring typisk 10-14 uger fra ordrebekræftelse. Meget tilpassede enheder, der kræver specifik teknik eller certificering, kan tage lidt længere tid. Der gives en fast tidslinje ved ordreafslutning.

Populære tags: 6x4 benzintank lastbil til Howo, brændstof lastbil

Send forespørgsel