Bulkcementpulvermateriale-trailer er det vigtigste transportudstyr til transport af cement, flyveaske og kalkpulver i oversøiske cementfabrikker og byggepladser. Med tanke med stor kapacitet, pneumatiske aflæsningssystemer og kraftige-holdbare chassis eksporteres den i store mængder til de centralasiatiske og afrikanske lande, hvorved produktionen, rustforebyggende emballage, toldbehandling og levering direkte til kundens fabrikker afsluttes med ét stop.
Hele køretøjets tankhus er lavet af fortykkede spoler af høj-manganstål, der er svejset sammen, og tanken er behandlet med-slidbestandige og anti-korrosionsforanstaltninger. Den er udstyret med en åndbar lagstruktur med fluidiseret leje, som sikrer jævn aflæsning uden materialeophobning eller let blokering af tanken. Tankkapaciteten kan tilpasses efter behov med en stor lastekapacitet. Enkelttransport kan reducere tur-retur- markant, hvilket effektivt reducerer brændstof- og arbejdsomkostninger. Udstyret med et komplet sæt pneumatiske transportrør på siden, kombineret med en ekstern luftkompressorgrænseflade, skubber højtryksluftstrømmen hurtigt pulvermateriale til aflæsning med hurtig aflæsningshastighed og ekstremt lav restmængde, hvilket reducerer materialetab.
Traileren har en femakslet affjedringsstruktur med flere sæt kraftige-aksler parret med slidbestandige-vakuumdæk, som har stærk last-bæreevne og er velegnet til ørkengrusveje og huller på byggepladsen; Det komplette bremsesystem er udstyret med ABS, som sikrer stabil bremsning under lang-kørsel med tung last og er velegnet til lang-transport i bjergrige områder. Toppen af tanken er udstyret med et forseglet fødeindtag, sikkerhedsbarriere og vedligeholdelsesstige, hvilket gør på- og aflæsning og daglig vedligeholdelse sikker og bekvem. Køretøjet har fremragende tætningsevne, og der er ingen støvforurening under transport, hvilket opfylder lokale miljøbeskyttelsestransportkrav.
Komplet eksportstøttetjenester, i stand til at håndtere SONCAP-certificering for salg til Vestafrika og udfylde GCC-overholdelsesdokumenter for mellemøstlige modeller; Hele køretøjet er udstyret med omfattende rustbeskyttelse efter at have forladt fabrikken, og anti-korrosionsbelægninger sprøjtes på rørledninger, ventiler og aksler for at modstå saltsprayerosion under søtransport. Hvert køretøj er udstyret med sårbare reservedele såsom tætningspakninger, luftrørsamlinger og filterpatroner. Professionelle ingeniører giver online fjerneftersalgsvejledning-og én--forklaring af vedligeholdelsesteknikker til tankfluidisering og pneumatiske aflæsningssystemer. Sammenlignet med traditionelle transportkøretøjer har denne pulvertankvogn højere transporteffektivitet og lavere drifts- og vedligeholdelsesomkostninger og er stærkt begunstiget af oversøiske byggematerialelogistikflåder.
