Korrekte driftsspecifikationer for påfyldning af hydraulikolie i selvdumpende hydrauliksystem

Det hydrauliske system af dumpere, som kernekraftværket i tekniske operationer, er direkte bestemt af kvaliteten af ​​olien og påfyldningsoperationen, som bestemmer stabiliteten af ​​hele køretøjets løft og udstyrets levetid. Mange oversøiske flåder og vedligeholdelsespersonale lægger ikke tilstrækkelig vægt på påfyldning af hydraulikolie og fortsætter med at bruge den rå driftsmetode med tilfældig påfyldning og blanding uden udstødning. I det lange løb er det let at forårsage løftefejl, rystelser, hydraulisk højtemperaturrørledningslækage, for tidlig ældning og en række fejl. Dette øger ikke kun driftsomkostningerne ved hyppig vedligeholdelse, men forårsager også arbejdsstandsning og forsinkelser på byggepladsen, hvilket påvirker den samlede byggeproces. Standardiseret hydraulisk oliepåfyldningsproces er nøglen til at reducere fejlfrekvensen for dumpere, sikre stabil drift af udstyret og forlænge levetiden for hydraulisk systemtilbehør. For det første er rengøring og for-forbehandling før påfyldning af hydraulikolie afgørende. Oversøiske byggepladser er støvede og diverse. Hvis olietankens påfyldningsport er. Urenheder, der trænger ind. Blanding i olietanken kan få ventilkernen til at sætte sig fast, og olierøret bliver blokeret, hvilket fører til øget slid på indervæggen af ​​oliecylinderen. Før tankning er det nødvendigt at rense olien og støvet grundigt omkring tankåbningen for at holde tankområdet rent. Kontroller samtidig status for hydraulikolietankens filterelement, ventilationsventilen, blokering og ældningsfilterelementet for at forhindre sekundær forurening af den nyligt tilføjede hydraulikolie. For det andet skal du nøje følge køretøjsmodelstandarderne for at vælge hydraulikolie, der er egnet til forskellige temperaturmiljøer og arbejdsforhold. Viskositetsegenskaberne for den hydrauliske olie, der er egnet til forskellige arbejdsforhold, har betydelige forskelle. I tropiske områder med høj temperatur bør der vælges højtemperaturbestandig og antioxidant hydraulikolie med stærk modstand. I kolde områder i{14}}høj højde bør speciel olie med god flydeevne ved lav-temperatur foretrækkes. Forskellige mærker og modeller af hydraulikolie med forskellige viskositeter er strengt forbudt at blande og tilføje olie. Blanding af olie kan forårsage olieforringelse Ydermere kræver det hydrauliske system præcis kontrol over mængden af ​​tilført olie. Overdreven eller utilstrækkelig oliepåfyldning kan forårsage systemfejl. Utilstrækkelig oliepåfyldning kan nemt føre til problemer såsom langsom løft af oliepumpens sugerør og utilstrækkelig kraft til at løfte og ryste. Overfyldning kan optage varmeafledningsrummet i olietanken, hvilket resulterer i dårlig varmeafledning af det hydrauliske system. Under kørsel med høje-temperaturer og ujævne processer er det også nemt for olie at flyde over og korrodere kropsdele. Når du tilføjer olie, skal du nøje følge olietankens skalalinje for at kontrollere olieniveauet inden for standardområdet og reservere en rimelig varmeafledning og bufferplads for at sikre stabil drift af systemet. Efter tilsætning af olie er systemets udstødning det lettest oversete, men afgørende trin. Efter tilsætning af olie vil der være en stor mængde luft tilbage i rørledningen og cylinderen. Hvis det sættes direkte i drift, vil det forårsage ustabilt hydraulisk tryk, unormal løftestøj, cylinderbevægelse og andre problemer. Den korrekte betjeningsmetode er at holde køretøjet i en ubelastet sætning. Sætningen er: Gentagne lav-løfte- og landingscyklusoperationer udsug grundigt resterende luft inde i oliekredsløbet, indtil løftehandlingen er jævn, uden rystelser eller unormal støj. Endelig, efter tankning og udstødning, skal der udføres en komplet maskintryktest for at kontrollere løftehastigheden, fald-back-status, systemtrykket og olierørleddets grænsefladeposition for at bekræfte, at der ikke er nogen lækage, trykaflastning eller unormale arbejdsforhold, før hele tankningsprocessen afsluttes. Mange oversøiske brugere har almindeligvis den misforståelse, at tankning er enden på jobbet, idet de ignorerer vigtige detaljer såsom rengøring, olievalg, udstødning og tryktest. Selvom det ser ud til at spare tid, begraver det faktisk-langsigtede skjulte farer. Standardiserede hydraulikoliepåfyldningsoperationer kan effektivt undgå urenhedsforurening, kavitation, slid, olieforringelse og andre problemer. Stabilt hydrauliksystems arbejdstryk forbedrer i høj grad stabiliteten af ​​dumperdrift, hvilket reducerer fejl og stopper strømfrekvensen. Dette hjælper oversøiske ingeniørflåder med effektivt at kontrollere drift og vedligeholdelse