Bulkforsyning af gastraktorer til Vestafrika, lav-pris tilpasning til lokal bagagerumslogistik

Gastraktor er hovedtransportkøretøjet specielt designet til store vestafrikanske byggematerialer og logistikvirksomheder som Dangote Group i Nigeria. Med lave driftsomkostninger, gasstrøm, der er egnet til lokale arbejdsforhold og et komplet sæt eksportstøttetjenester, har det for nylig gennemført stor-produktion og levering og er blevet kraftigt investeret i lokal cement- og bulklast langdistancetransportvirksomhed.
Hele køretøjet har et modent 6 × 4 dobbelt bagakseldrev og er udstyret med en 430 hestekræfter National VI LNG naturgasmotor, som har enestående fordele sammenlignet med traditionelle dieseltraktorer. Købsprisen på LNG-brændstof er meget lavere end for diesel, og der er ingen grund til at tilføje urea under hele processen, hvilket sparer langsigtede udgifter til forbrugsvarer og reducerer flådens langdistancedriftsomkostninger betydeligt; Motorstrukturen er enkel, uden præcisionstilbehør til dieselbrændstofindsprøjtning, velegnet til lokale vedligeholdelsesforhold og kan udfyldes af almindelige vedligeholdelsesteknikere til rutinemæssig vedligeholdelse, hvilket resulterer i lavere vedligeholdelsesomkostninger i det senere trin. Dobbeltlags vakuumisolerede LNG-gasflasker med stor kapacitet er anbragt på begge sider af køretøjet med stabil isoleringsydelse og tilstrækkelig rækkevidde. De er velegnede til-langdistancetransportruter med sparsomme stationer i Vestafrika. Et komplet sæt eksplosionssikre-rørledninger, lækalarmer og automatiske{12}}kollisionsgasafskæringsanordninger er udstyret, og sikkerhedsfaktoren ved gastransport er fuldt ud maksimeret.
Chassiset er lavet af høj-manganstål gennem fjernbjælken, kombineret med vægtede stålpladefjedre og bagaksel med deceleration på hjulsiden. Bagakslens differentialespærre kan vælges for at forbedre stabiliteten mod afrikansk sand og grus, huller og nationale motorveje; Hele bilen er udstyret med lufttryksbremsning og ABS anti-lock bremsesystem, hvilket gør det mere sikkert at køre på lange ned ad bakke veje i bjergrige områder. Det højaffjedrede førerhus er rummeligt, udstyret med airbagstøddæmpere sæder, aircondition og elektrisk opvarmede bakspejle, hvilket giver højere komfort ved lang-kørsel. Udgaven af ​​højre-styret kan tilpasses i henhold til lokale regler for venstre-styring.
One stop shop for eksportstøtte, køretøjsagentur for Nigeria SONCAP obligatorisk toldbehandlingscertifikat, omfattende rustbeskyttelsesemballage til hele køretøjet, inden det forlader fabrikken, og modstandsdygtighed over for saltsprøjtskorrosion ved søfart; Hvert køretøj er udstyret med sårbare reservedele såsom gasfiltre, tætningsfittings, bremseklodser osv. Professionelle ingeniører giver 7 × 24-timers online fjerneftersalgsvejledning, videoundervisning i gascylindervedligeholdelse og motorfejlfinding.
HOWO LNG-traktoren, der er designet til de afrikanske byggematerialer og fragtmarkeder, balancerer økonomi, holdbarhed og fremragende eftersalgsservice.- Det har løbende modtaget massegenkøbsordrer fra store virksomheder i Vestafrika og er blevet den foretrukne model for energibesparende-transport i lokal bagagerumslogistik.